מכון רישוי ובדיקה לקנייה

האישור שלנו - הביטחון שלך

באופן כללי, ישנם שני מצבים עיקריים בהם אנו נידרש לשירותיו של מכון רישוי: המקרה הראשון והידוע הוא עריכת הטסט השנתי כפי שנדרש מאיתנו על פי החוק, והמקרה השני הוא בדיקת רכב לקראת רכישה. צרכים אלה נובעים בראש ובראשונה, מכוח החוק המחייב כל רכב הנוסע על כבישי הארץ, לבצע בדיקה שנתית של מערכות הבטיחות ברכב. 

מכון רישוי

ישנם שני מצבים עיקריים בהם נידרש למכון רישוי: ביצוע הטסט השנתי ובדיקת רכב לפני קנייה. בישראל פועלים מאות מכוני רישוי המחויבים על פי חוק לוודא את תקינות מערכות הבטיחות של כלי רכב, כולל צמיגים, היגוי, בולמים, אורות, מגבים ואיתותים. רכב שלא עבר את הבדיקה נדרש לתקן ליקויים תוך מספר ימים או יורד מהכביש במקרה של תקלה חמורה. בנוסף לטסט השנתי, נהגים רבים מבצעים בדיקת חורף וולונטרית כדי לוודא תקינות הרכב לקראת העונה. שירות חשוב נוסף הוא בדיקת רכב לפני קנייה, המיועדת לוודא שהרכב לא סבל מנזקים או תאונות שלא דווחו. הבדיקה כוללת סקירה מקיפה של שלדה, מנוע, צבע וכלל המערכות, והמכון המבצע נושא באחריות אם יתברר שהדו"ח לא שיקף את מצב הרכב בפועל.

בדיקה לקנייה

בקומפיוטסט מתבצעת בדיקת רכב מקיפה באמצעות מכשיר ה־V.C.T, מהמתקדמים בעולם לבדיקת מערכות רכב בתנאי נסיעה. תהליך הבדיקה כולל ארבעה שלבים: הרשמה והזנת נתוני הרכב למערכת, בדיקה חזותית, סריקה ממוחשבת במכשיר ה־VCT, וסקירה אישית עם הבוחן המסביר את תוצאות הדוח המפורט בן שמונה עמודים. הלקוחות מקבלים תעודת אחריות לשישה חודשים על תוצאות הבדיקה. מכשיר ה־VCT, בוחן סימולטנית את המתלים, הבלמים, המנוע, מערכת ההנעה, תיבת ההילוכים, השלדה ומדי המרחק והמהירות במהירויות של 0–200–0 קמ"ש. המערכת פותחה כבר משנת 1976, ונחשבת לפריצת דרך טכנולוגית בבדיקות רכב ממוחשבות.

כיוון פרונט

כיוון פרונט הוא כיוונם ואיזונם של המתלים הקדמיים ברכב בכדי שהרכב ייסע על הכביש בצורה אופטימלית. בכיוון פרונט נערכת בדיקה כוללת למערכות ההיגוי והצמיגים של הרכב. השינוי חל בזוויות  עקב שחיקה מצטברת, החלפת חלקי רכב ואפילו מהמורות בכבישים ולכן חשוב לטפל במוסך המורשה של רכבך. אם במהלך נסיעה ההגה סוטה לשולי הכביש, כאשר האוטו עובר תאונה, עולה על באמפרים, מדרכות או עוצר בפתאומיות, נפגע האיזון במתלי הרכב. ישנו סיכון בטיחותי שבנסיעה על גלגלים שאינם מאוזנים, הדבר מקשה על התנהגות כביש תקינה של הרכב במצבי נסיעה. 

תקנה 308/9

תקנות 308 ו-309 בתעבורה קובעות איסור שימוש ברכב שהיה מעורב בתאונת דרכים עד לביצוע בדיקות בטיחות מקיפות. בהתאם לתקנות, נדרש לבצע סדרת בדיקות ממוחשבות בהן בדיקת שלדה, בלמים, אורות, זוויות היגוי ומתלים אחוריים, לצד בדיקה כללית של הרכב. לאחר מכן, בוחן הרכב מבצע נסיעת מבחן ומחליט אם להחזיר את הרכב לכביש או להורידו לצמיתות. את הבדיקות מחויבים לבצע הנדסאי או מהנדס רכב מוסמך, במכוני בדיקה מורשים המצוידים במערכות מתאימות. במידה שבעל הרכב מסרב לבדיקה, על השמאי או מנהל המוסך לדווח למשרד התחבורה. כאשר מתקיימת תקנה 308, חברות הביטוח רשאיות לשפות את בעל הרכב לפי ערך “אובדן להלכה” ולמכור את הרכב לשיפוץ. בסיכום, מטרת התקנות היא להבטיח כי כלי רכב יחזרו לכביש רק כשהם תקינים ובטוחים לחלוטין לשימוש.

שעות פתיחה:

יום ראשון - חמישי: 7:30-16:30

צרו קשר:

דילוג לתוכן